工業(yè)凈化車間復(fù)合材料風(fēng)管制作與安裝

在復(fù)合材料風(fēng)管中，以復(fù)合玻纖板應(yīng)用較廣，復(fù)合玻纖板保溫隔熱性能良好，風(fēng)管不必再做絕熱層；風(fēng)管內(nèi)壁是良好的吸聲材料，因而具有類似管式消聲器的消聲性能。復(fù)合玻纖板風(fēng)管集防潮、保溫、消聲等功能于一體，同時(shí)具有重量輕，安裝方便，美觀，節(jié)約工程費(fèi)用，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是強(qiáng)度較低，安裝時(shí)要避免硬物磕碰。

作為一種新型材料風(fēng)管，在消聲、承壓能力、摩擦阻力、漏風(fēng)量、屏蔽玻璃纖維等方面的技術(shù)性能較好，可廣泛地應(yīng)用于各類建筑通風(fēng)空調(diào)工程中的矩形風(fēng)管系統(tǒng)。

1、工業(yè)凈化車間風(fēng)管材料

復(fù)合玻纖板風(fēng)管的外壁面為復(fù)合鋁箔玻纖布，中間層為玻璃棉板，內(nèi)壁面為高密度玻纖布，風(fēng)管壁厚一般大于或等于 25mm，當(dāng)用戶對(duì)風(fēng)管的壁厚和壁面材料有不同要求時(shí)，可在訂貨時(shí)注明。復(fù)合玻纖板風(fēng)管管壁主體是離心玻璃棉板，導(dǎo)熱系數(shù)小，是一種良好的多孔性吸聲材料，所以復(fù)合玻纖板風(fēng)管具有類似管式消聲器的消聲性能。

制造復(fù)合玻纖板風(fēng)管的所有材料均為不燃材料，又是用阻燃膠粘劑將各層不燃材料復(fù)合的，所以復(fù)合玻纖板風(fēng)管具有良好的防火性能。復(fù)合玻纖板風(fēng)管的外表面為鋁箔玻纖布，使得其外壁面有很高的熱反射能力，可以使管壁的傳熱系數(shù)減少20%左右，因而復(fù)合玻纖板風(fēng)管具有良好的絕熱保溫性能。鋁箔玻纖板布的透濕率為零，同時(shí)又具有很好的防腐蝕能力，即使風(fēng)管長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境中，也不會(huì)影響其消聲和保溫性能。

復(fù)合玻纖板風(fēng)管的內(nèi)表面復(fù)合了一層高密度纖維布(A 型)，使得風(fēng)管內(nèi)壁具有屏蔽玻璃棉纖維飛散的功能。當(dāng)風(fēng)管內(nèi)的空氣流速為15m/s時(shí)，未發(fā)現(xiàn)有玻璃棉纖維飛散，符合國(guó)家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)加固及非加固的不同斷面尺寸風(fēng)管的大量抗靜壓試驗(yàn)表明，復(fù)合玻纖板風(fēng)管的可用于工作壓力小于或等于1000Pa 的風(fēng)管系統(tǒng)。

2、工業(yè)凈化車間風(fēng)管制作

2.1板材拼接

復(fù)合玻纖板風(fēng)管各面宜采用整板材料制作，當(dāng)須拼接板材時(shí)，應(yīng)在接口處涂滿膠液后緊密粘合，外表面拼縫處做成寬30mm的外護(hù)層，涂膠密封后，用一層寬度大于或等于50mm的熱敏鋁箔膠帶粘貼密封；接縫處單邊粘貼寬度不應(yīng)小于20mm，內(nèi)表面拼縫處可用一層大于或等于30mm寬鋁箔復(fù)合玻纖布粘貼密封或采用膠粘劑抹縫。

2.2槽口形式

風(fēng)管管板的槽口形式可采用45°角形槽口和90°梯形槽口，切割槽口應(yīng)選用專用刀具，以利保證槽口成型后的角度，且不得破壞鋁箱表層；槽口應(yīng)均勻涂滿膠液，保證風(fēng)管的結(jié)合槽及封閉槽嚴(yán)密、牢固，玻璃纖維不外露；組合風(fēng)管的封口處宜留有大于35mm的外表面層搭接邊量。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間、潔凈廠房的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

2.3風(fēng)管組合

做好下料、板材拼接和槽口加工之后，即可進(jìn)行風(fēng)管組合，風(fēng)管組合前，應(yīng)清除管板表面外露的玻璃纖維毛茬和污物。槽口處均勻涂滿膠粘劑，風(fēng)管組合時(shí)，應(yīng)首先調(diào)整風(fēng)管端面的平面度，并不得有間隙和錯(cuò)口，風(fēng)管內(nèi)角接縫處應(yīng)用膠粘劑勾縫，風(fēng)管外接縫應(yīng)用預(yù)留外護(hù)層材料和熱敏鋁箔膠帶重疊粘貼嚴(yán)密。

3、工業(yè)凈化車間風(fēng)管的加固

復(fù)合玻纖板風(fēng)管采用金屬槽形框外加固時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置內(nèi)支撐，并將內(nèi)支撐與金屬槽形框緊固為一體，負(fù)壓風(fēng)管的加固，應(yīng)設(shè)在風(fēng)管壁的內(nèi)側(cè)。

4 、工業(yè)凈化車間風(fēng)管的安裝特點(diǎn)

4.1風(fēng)管連接

當(dāng)矩形風(fēng)管大邊長(zhǎng)度小于或等于800mm時(shí)，風(fēng)管之間的連接可用“C"形插條連接，也可采用法蘭連接；當(dāng)矩形風(fēng)管大邊長(zhǎng)度大于800m時(shí)，風(fēng)管之間的連接采用法蘭連接；風(fēng)管與風(fēng)口的連接可采用短管或柔性接頭連接；風(fēng)管與設(shè)備、風(fēng)閥、消聲器、防火閥等連接采用法蘭連接，法蘭連接螺栓的間距應(yīng)小于125mm。

4.2風(fēng)管穿墻

當(dāng)寬度小于或等于350mm的風(fēng)管穿墻時(shí)，可不用套管，但風(fēng)管與墻洞內(nèi)壁的間隙不應(yīng)大于25mm，用柔軟不燃物質(zhì)密實(shí)填塞間隙，不得損傷風(fēng)管；當(dāng)寬度大于350mm的風(fēng)管穿墻時(shí)，須采用鋼制套管；風(fēng)管與套管、套管與墻洞的間隙亦按上述要求填塞不燃物質(zhì)。

4.3風(fēng)管支吊架

風(fēng)管水平安裝時(shí)，可用吊架或支架，當(dāng)風(fēng)管采用雙吊桿吊架吊裝時(shí)，在適當(dāng)?shù)木嚯x應(yīng)采用固定架的方式吊裝，以避免吊裝風(fēng)管晃動(dòng)。

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