無(wú)塵室車間空調(diào)冷源環(huán)境的節(jié)能途徑及措施

嚴(yán)格按照空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行空調(diào)負(fù)荷計(jì)算，機(jī)組及附屬設(shè)備選型，空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括：分析選用空調(diào)系統(tǒng)方案、空調(diào)負(fù)荷計(jì)算、空調(diào)設(shè)備部件選型、管網(wǎng)水力計(jì)算等，在這些環(huán)節(jié)中，空調(diào)負(fù)荷計(jì)算是設(shè)計(jì)過(guò)程的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備選型，關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)的投資、空調(diào)系統(tǒng)的能耗和運(yùn)行費(fèi)用及使用效果等。制冷系數(shù)只與被冷卻物的溫度及冷卻劑溫度有關(guān)，可以采用降低冷卻水溫度及提高冷凍水溫度的方法進(jìn)行節(jié)能；冷卻水溫度越低，冷機(jī)的制冷系數(shù)就越高，冷卻水的供水溫度每上升1℃，冷機(jī)的COP下降近4%，降低冷卻水溫度就需要加強(qiáng)冷卻塔的運(yùn)行管理；對(duì)于停止運(yùn)行的冷卻塔，其進(jìn)出水管的閥門應(yīng)該關(guān)閉，否則因?yàn)閬?lái)自停開(kāi)的冷卻塔的水溫度較高，混合后的冷卻水溫就會(huì)提高，冷機(jī)的制冷系數(shù)就減低了，其次冷卻塔使用一段時(shí)間后，應(yīng)及時(shí)檢修，否則冷卻塔的效率會(huì)下降，不能充分的為冷卻水降溫。

空調(diào)冷源設(shè)施的經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)必不可少，冷卻設(shè)施的損壞或泄漏會(huì)大大造成能耗浪費(fèi)；由于冷凍水溫度越高，冷機(jī)的制冷效率就越高，冷凍水供水溫度提高1℃，冷機(jī)的制冷系數(shù)可提高3%，所以在日常運(yùn)行中不要盲目降低冷凍水溫度，首先不要設(shè)置過(guò)低的冷機(jī)冷凍水設(shè)定溫度，其次要關(guān)閉停止運(yùn)行的冷機(jī)的水閥，防止部分冷凍水走旁通管路，否則經(jīng)過(guò)運(yùn)行中的冷機(jī)的水量就會(huì)減少，導(dǎo)致冷凍水的溫度被冷機(jī)降到過(guò)低的水平。區(qū)域供冷可將各種建筑空調(diào)冷源的節(jié)能技術(shù)加以集成，在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)冷熱源的綜合調(diào)度，使得能源得到合理有效的使用；用于建筑空調(diào)的蓄熱技術(shù)主要有冰蓄、水蓄熱和相變材料蓄熱，采用蓄熱技術(shù)可以大大降低高峰用電量，充分利用夜間低谷電，平衡電網(wǎng)，也可減少設(shè)備容量，降低用電增容費(fèi)，而蓄冰技術(shù)正可以大大節(jié)省高污染和高價(jià)的電力，從而在節(jié)能的基礎(chǔ)上減排。中凈環(huán)球凈化可提供無(wú)塵室、潔凈車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝、改造等配套服務(wù)。

空氣熱泵直接利用空氣作為冷熱源，從室外空氣中提取熱量為建筑供熱，但其運(yùn)行條件受氣候影響很大，室外溫為0℃左右時(shí)，蒸發(fā)器會(huì)產(chǎn)生結(jié)霜問(wèn)題，地源熱泵則是一種利用地下淺層地?zé)豳Y源的既可供熱又可制冷的高效節(jié)能環(huán)保性空調(diào)系統(tǒng)。對(duì)于水資源嚴(yán)重短缺的地區(qū)，不但地表水或地下水使用受到限制，集中空調(diào)系統(tǒng)的冷卻水全年運(yùn)行過(guò)程中水量消耗較大的缺點(diǎn)也會(huì)凸現(xiàn)出來(lái)，因此這些地區(qū)不應(yīng)采用消耗水資源的空調(diào)系統(tǒng)形式和設(shè)備，如冷卻塔、蒸發(fā)冷卻等。

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