凈化車間通風與空調(diào)系統(tǒng)風管

  凈化車間總風管風速宜為6-10m/s，無送、回風口的支風管風速宜為4-6m/s，有送、回風口的支風管風速宜為2-5m/s。把通風和空調(diào)系統(tǒng)各并聯(lián)管段間的壓力損失差額控制在一定范圍內(nèi)，是保障系統(tǒng)運行效果的重要條件之一，在設(shè)計計算時，應用調(diào)整管徑的辦法使系統(tǒng)各并聯(lián)管段間的壓力損失達到所要求的平衡狀態(tài)，不僅能保證各并聯(lián)支管的風量要求，而且可不裝設(shè)調(diào)節(jié)閥門，對減少漏風量和降低系統(tǒng)造價也較為有利；一般送排風系統(tǒng)各并聯(lián)管段的壓力損失相對差額不大于15%，相當于風量相差不大于5%，這樣做既能保證通風效果，設(shè)計上也是能辦到的，如在設(shè)計時難以利用調(diào)整管徑達到平衡要求時，則以裝設(shè)調(diào)節(jié)閥門為宜。

  通風與空調(diào)系統(tǒng)的布置，橫向宜安防火分區(qū)設(shè)置，豎向不宜超過5層，當管道設(shè)置防止回流設(shè)置時，其管道布置可不受此限制，垂直風管應設(shè)置在管井內(nèi)。風管與通風機及空氣處理機組等振動設(shè)備的連接處，應裝設(shè)柔性接頭，其長度宜為150-300mm；柔性短管應選用防腐、防潮、不透氣、不易霉變的柔性材料，用于空調(diào)系統(tǒng)的應采用防止結(jié)露的措施，用于凈化空調(diào)系統(tǒng)的還應是內(nèi)壁光滑、不易產(chǎn)生塵埃的材料；柔性短管其連接處應嚴密、牢固可靠；不宜作為找正、找平的異徑連接管；設(shè)于結(jié)構(gòu)變形縫的柔性短管，其長度宜為變形縫的寬度加100mm以上。與通風機、空調(diào)器及其他振動設(shè)備連接的風管，其荷載應由風管的支吊架承擔。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、裝修改造等配套服務；凈化設(shè)備的供應安裝。

  排除潮濕氣體或含水蒸氣的通風系統(tǒng)，風管內(nèi)表面有時會因其溫度低于露點溫度而產(chǎn)生凝結(jié)水，為了防止在系統(tǒng)內(nèi)積水腐蝕設(shè)備及風管、影響通風機的正常運行，因此水平敷設(shè)的風管應有一定的坡度并在風管的最低點和通風機的底部排除凝結(jié)水。

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