凈化車間廠房排風系統(tǒng)設計

  凈化車間排風口的位置是由生產工藝決定的，排風的作用排除生產過程中散發(fā)的有害氣體及粉塵；排熱。如何科學設計排風系統(tǒng)，既能滿足工藝要求，又能節(jié)約能耗，因為排風量增大，新風量也隨之增大，能耗必會增加。以固體制劑車間粉碎、過篩凈化車間為例，來討論排風系統(tǒng)的設計方法，進入生產車間的第一道工序是粉碎、過篩，而粉碎工序的產塵點主要在加料口、出料口及收料裝置，如果不熟悉這一工藝，按產塵點位置設置排風罩，也算一種方法，但這種方法排風量大，排塵效果差，如果改變排風控塵的方法，效果就不一樣；粉碎機加料口產塵不大，可設置小排風罩排除加料時散發(fā)的塵粒。

  排風系統(tǒng)的設計關鍵是排風方案的設計，通過深入了解生產工藝，熟悉產塵、產熱的特點，制定有效的捕塵、排熱方案，但所有的措施都不能影響生產工藝操作，都不應該給凈化車間增加集塵產塵的隱患，也就是說排塵、排熱、捕塵的設施應不集塵、不產塵；對于排氣罩的形式及安裝位置都需仔細推敲，排氣罩要求用不銹鋼板制作，應安裝于產塵點的正上方，但這個位置通常也是高效送風口的位置；特別是面積小的凈化車間，只有一個送風口，在氣流組織設計時，要盡可能把送風口置于需保護的工作點上方。送風口位置不變，改變排風罩的形狀，采用非中心對稱的排風罩，使加料口處于排風罩的覆蓋之下，同時也處于送風口的主流區(qū)內，這樣有送風口主流區(qū)高潔凈度的保護，加料口處不會被污染，而其產塵也被及時排走，不會對其他操作產生交叉污染；排風罩罩口的標高，在不影響加料的前提下盡可能低，以保證罩口有效抽吸，一般罩口距加料口保持300mm為宜。排風罩位置不變，形狀可為中心對稱，也可為非中心對稱調整送風口的位置，同時再調整回風口位置，仍使加料口處于送風口的主流區(qū)中。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間、潔凈廠房的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、安裝、改造等配套服務。

  排風罩的位置、形狀確定過后，就可確定排風系統(tǒng)了，對于產生有害氣體及產熱的工作點，應把排風排向室外；可把同一性質、同時使用的工作點的排風集中于一個系統(tǒng)經處理后排出，也可單設排風機組，在排風系統(tǒng)中須設置：關閉閥、中效過濾器、止回閥及防雨百葉；關閉閥設置于罩口處，在室內可手動啟閉，排風停止后及時關閉；在一般排風系統(tǒng)中設置中效過濾器即可，主要作用是過濾排塵氣流中的微粒及防止停用時室外空氣倒流時的污染；在排風系統(tǒng)中，設置什么過濾器，應根據(jù)行業(yè)標準及生產工藝等方面的要求而定，止回閥設于過濾器后的正壓排風管段上，最好離室外排風口近些，起雙重保險作用；對于排風出口為防雨百葉的系統(tǒng)，如果排風系統(tǒng)中已設置中效過濾器，從效果上講可不設置止回閥，但圖紙審核及工程驗收時，有些人對止回閥的重視程度比過濾器還高。

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