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凈化知識

十萬級潔凈車間不同管道的彎制方法

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時間:2022-12-02 17:56:41瀏覽量:1321

十萬級潔凈車間不同管道的彎制方法 1.十萬級潔凈車間不銹鋼管的彎制 不銹鋼的特點是當它在500~850℃的溫度范圍內(nèi)長期加熱時,有析碳產(chǎn)生晶間腐蝕的傾向。因此不銹鋼不推薦采用熱煨的方法,盡量采用冷煨的方法。...
文本標簽:十萬級潔凈車間裝修,潔凈車間管道彎制

十萬級潔凈車間不同管道的彎制方法

1.十萬級潔凈車間不銹鋼管的彎制

不銹鋼的特點是當它在500~850℃的溫度范圍內(nèi)長期加熱時,有析碳產(chǎn)生晶間腐蝕的傾向。因此不銹鋼不推薦采用熱煨的方法,盡量采用冷煨的方法。若一定需要熱煨,應采用中頻感應彎管機在1100~1200℃的條件下進行煨制,成形后立即用水冷卻,盡快使溫度降低到400℃以下。不銹鋼管的彎制方法分為兩種:冷彎制和熱彎制。

(1)冷彎制。不銹鋼管在進行冷彎加工時,既可以采用頂彎,也可以在有芯軸的彎管機上進行。

為避免不銹鋼和碳鋼接觸,芯軸應采用塑料制品,常用的塑料芯軸為夾布酚醛塑料芯軸。使用這種塑料芯軸,可以保障管內(nèi)壁的質(zhì)量,不致產(chǎn)生劃痕、刮傷等。當夾持器和扇形輪為碳鋼時,不銹鋼管外應包以薄橡膠板進行保護,避免碳鋼和不銹鋼接觸,造成晶間腐蝕。

當不銹鋼管管壁較厚時,彎曲時可以不使用塑料芯軸。為防止彎癟和產(chǎn)生橢圓度,管內(nèi)可裝填粒徑0.075~0.25mm的細砂,彎曲成形后應用不銹鋼絲刷徹底清砂。但是當不銹鋼管(外徑/壁厚)≤8時,可以不用芯軸和填砂。

(2)熱彎制。不銹鋼管熱彎時,宜采用中頻電熱彎管機。為避免管子加熱時被燒損,可使用保護裝置,通入氮氣或氬氣進行保護。

當由于條件限制,需要用焦炭加熱不銹鋼管時,為避免炭土和不銹鋼接觸產(chǎn)生滲碳現(xiàn)象,不銹鋼管的加熱部位要套上鋼管,加熱溫度要控制在900~1000℃的范圍內(nèi),盡量縮短(450~850)℃敏感溫度范圍內(nèi)的時間。當彎制不含穩(wěn)定劑(鈦或鈮)的不銹鋼管時,在清砂后還要進行熱處理,以消除晶間腐蝕傾向。中凈環(huán)球凈化可提供潔凈車間、凈化工程的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

十萬級潔凈車間

2.十萬級潔凈車間銅、銅合金管的彎制

銅管的硬度比鋼管要低,在熱煨時為防止管子被砂粒壓得凹凸不平和產(chǎn)生劃痕,一般應用河砂經(jīng)過80孔/cm2和120孔/cm2篩子過篩,篩除過大或過小的砂粒,除去雜質(zhì)并經(jīng)過烘干后才能往管子里灌,灌砂時用木錘敲擊。

加熱好的黃銅管遇水驟冷會產(chǎn)生裂紋,因此在彎制時不允許澆水,這就要求灌砂一定要密實,加熱溫度一定控制在 400~450℃之間。純銅管的性質(zhì)與黃銅管不同,純銅管加熱溫度一般應控制在 540℃左右。加熱好后,應先澆水降低硬度,同時澆水可使純銅管在高溫下形成的氧化皮脫落,表面光潔,然后在冷態(tài)下用模具進行煨制成形。

對于管徑較小,管壁較薄的銅管,還可以采用把鉛熔化后灌入銅管的方法,待鉛凝固后彎制成形,然后再次加熱,將鉛熔化倒出。

3.十萬級潔凈車間鋁、鋁合金管的彎制

鋁、鋁合金管在彎制時也應裝入與銅管要求相同的細砂,灌砂時用木錘或橡皮錘敲擊。放在以焦炭做底層的木炭火上加熱,為便于控制溫度,加熱時應停止鼓風,加熱溫度控制在300~400℃之間,當加熱處用紅鉛筆劃的痕跡變成白色時,溫度約350℃左右,彎制的方法和碳素鋼管相同。

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